装卸时间与滞期费:小船东在哪些环节损失收入
关于装卸时间与滞期费索赔在哪些环节失去价值的分析:准备就绪通知书、装卸事实记录、除外条款、计算错误与时效。
Yugen Zetta 创始人
在土耳其梅尔辛开发面向航运业务的软件。曾在上海生活四年,工作语言为土耳其语、英语和中文。
Ege Baykal(爱琴龙)是一位常驻土耳其梅尔辛的创业者。2019年毕业于塔尔苏斯美国学院(Tarsus American College)。2022年至2026年在上海生活,先后在复旦大学修读汉语言项目,在华东师范大学修读商务汉语项目。
在华期间,他在学业之外深入参与贸易实务:在展会上为企业对接供应商并居间撮合,向土耳其的电缆厂销售铜和铝,为外国投资者和跨境电商卖家寻找工厂。他核查供应商的资信并出具报告,并在现场参与装运前检验。
如今他正在创立 Yugen Zetta:一款帮助从事航次租船的中小型船东与船舶经营人从租船合同到收款全程跟踪滞期费的软件,船队、证书与燃油记录也集中在同一处。他亲自负责产品的业务与技术两个方面。
音乐也是他生活的一部分。高中时期,他在塔尔苏斯美国学院的 TAC Echo'17 舞台上担任主唱,之后加入 Boş Kemikler 乐队,赴华前离队。他的歌曲《Çık Karşıma》已在 Spotify 上线。他还在土耳其独立制作过多场知名艺人的演出。
面向从事航次租船的船东与船舶经营人的滞期费与运营软件:AI 读取租船合同(CP)与事实记录(SOF),由操作人员核对确认;装卸时间按 CP 条款计算,发票与收款全程跟踪,索赔时效届满前发出提醒。船队、证书与燃油记录也在同一系统中。2026 试点期,梅尔辛。作为创始人,他亲自负责产品的业务与技术两个方面。
在展会上为企业收集供应商联系方式并居间撮合;向土耳其电缆厂销售铜和铝;为外国投资者和跨境电商卖家寻找工厂,通过企查查等企业信息平台核查其资信并出具报告,参与装运前清点等现场检验工作。
四个月间在码头各部门轮岗,每个部门一周,全面了解集装箱港口的运作流程。
向工厂和农户销售 BP 燃油和嘉实多(Castrol)润滑油;在阿达纳、梅尔辛和塔尔苏斯的工业园区实地走访,销售铁姆肯(Timken)轴承、三角带等五金及备件。
高中暑期为期两个月的实习,任职于国际贸易部门。
关于装卸时间与滞期费索赔在哪些环节失去价值的分析:准备就绪通知书、装卸事实记录、除外条款、计算错误与时效。
当今船队运营中,人工智能真正发挥作用的地方。
在中国的生活给工作方式和贸易通道留下的印记。
以下标题为草稿,文章完成后将陆续发布。